MATE X (MATE.Bike) – Probleme, Verzögerungen und Frust

E-Bike MATE X – Probleme, Verzögerungen und Frust

„MATE X: The coolest foldable eBike EVER“, so hat das dänische Crowdfunding-Unternehmen Mate.Bike noch voll euphorisch Ihre Crowdfunding-Kampagne gestartet. Dieses hörte sich für Jedermann auch sehr genial an. Auf der Crowdfunding-Plattform Indiegogo hat das Produkt Mate X, ein faltbares E-Bike mit fetten Reifen, auch die höchste Summe an Geldern aller Zeiten generieren können. Vielleicht war es zu viel für MATE.Bike?

Mate X Bike (Quelle: Screenshot von Indiegogo.com)

Eine sehr enttäuschende Erfahrung mit MATE.Bike!

Ich habe am 20.07.2018 als Early Backer zugeschlagen, also gleich nachdem die Kampagne gestartet ist. Als voraussichtlicher Auslieferungszeitraum wurde Oktober 2018 angegeben. Erfahrungsgemäß, da ich bei vielen Crowdfunding-Kampagnen bereits aktiv war, ging ich persönlich vom ersten Quartal 2019 aus.

Kommunikation ist nicht vorhanden!

Transparent ist das Unternehmen MATE.Bike nicht mit Ihren Unterstützern umgegangen. Meistens hat MATE.Bike seine Unterstützer monatlich sitzen lassen. In jedem Newsletter gab es Ausreden und/oder Entschuldigungen, weil eine Komponente nicht vom Hersteller geliefert wurde, sich für andere Komponenten als im Pitch präsentiert getauscht wurde oder die Lieferung noch mehr Zeit in Anspruch nehmen musste. Kommunikativ ist die Sache bislang absolut nicht gut gelaufen. Vereinzelt wurde auch von den Beteiligten verschleiert und gelogen.

Produktionsumzug von Thailand nach Taiwan

MATE.Bike begründete die lange Verzögerung des MATE X mit dem Umzug der Produktionsstätte von Thailand nach Taiwan, da es irgendwelche Probleme mit der thailändischen Fabrik gegeben hat. In dieser Zeit lag die Kommunikation mit uns Unterstützern auf Eis und wir wussten nicht, wie es mit dem Vorhaben weitergeht. An diesem Punkt hätte ich auch beinahe die Rückabwicklung über mein Kreditkarteninstitut durchführen lassen. Aber ich habe mich dann doch dazu entschlossen bis zu einem Jahr noch zu warten, mehr aber auch nicht.

Den Early Bird hat MATE.Bike abgeschossen

Das Privileg Early Backer gibt es gar nicht bzw. diese Gruppe wurde letztendlich von MATE.Bike nicht wie versprochen bevorzugt und missachtet. MATE.Bike hat nun einige E-Bikes fertiggestellt und die Auslieferungen in Gruppen unterteilt. A, B. C, D, E und ich meine sogar F. Die Gruppe A wurde bereits beliefert, anscheinend wird derzeit die Gruppe B abgefertigt und meine Gruppe, die Gruppe C schaut zusammen mit der Gruppe D in die Röhre. Die angeblich die Produktion noch nicht in Taiwan zu 100% angelaufen ist, soll nach aktuellem Stand das Befüllen der Schiffs-Container mit den MATE X tatsächlich erst Mitte bis Ende Juli erfolgen. Also später als die später bestellten E-Bikes aus der Gruppe E, deren Auslieferung in Kürze erfolgen soll. Ein in der EU-zulässiges 250W-Modell wurde bislang in der EU noch nicht ausgeliefert.

Ich hoffe nur, dass das MATE X an Fahrspaß und Qualität überzeugt

Das dänische Kickstarter-Unternehmen MATE.Bike hat mich leider überhaupt nicht überzeugt. Sie haben mit dem MATE X nun ihre zweite Kampagne über Indiegogo durchgeführt und wollten mit dem MATE X alles besser machen (Wortlaut: Wir haben aus unseren Fehlern aus der ersten Kampagne gelernt). Ich finde, dass es eigentlich nicht viel schlimmer kommen konnte. Der Unmut ist bei Trustpilot und in den Facebook-Gruppen immens.

MATE.Bike kaufen?

Letztendlich bleibt es Dir überlassen. Hätte ich die tatsächliche Verzögerung gewusst, hätte ich mein Geld anderswertig investiert. Es gibt bereits viele, ähnliche Produkte die später produziert und schon an den Mann gebracht wurden. In Folgeprodukten, MATE.Bike plant ein Cargo-E-Bike, werde ich definitiv nicht mehr investieren. Wenn nochmal so ein Marketing-Satz wie „wir haben aus unseren Fehlern gelernt“ zu lesen ist, wäre ich definitiv vorsichtig und nicht mehr dabei.

Auf der Internetseite von MATE.Bike wird der Versand aktuell für Juli (2019?) angegeben, wenn Du jetzt dort bestellst. Glaubst Du daran, auch wenn alle Unterstützer bis dahin immer noch nicht ihr MATE X haben, obwohl sie seit Juli 2018 auf den motorisierten Esel warten?

Weitere Berichte folgen

Gelegentlich werde ich hier über den Stand meiner Bestellung berichten. Ich hoffe doch sehr, dass das MATE X nicht mehr allzu lange Zeit in Anspruch nimmt, damit ich auch endlich etwas zum MATE X schrieben kann. Vielleicht schreibe ich dann auch etwas Positives zum Unternehmen, wenn sich etwas dazu ergibt.

Alle bisherigen Updates/News von MATE.Bike könnt Ihr auch auf Indiegogo einsehen: https://www.indiegogo.com/projects/mate-x-the-coolest-foldable-ebike-ever/x/18040208#/updates/all

Werbung (Hinweis): Dieser Artikel beinhaltet Markennennungen und beschreibt konkrete Produkte. Der Inhalt basiert auf Meinungsbildung meinerseits, eigene Einschätzungen und Erfahrungen zum beschriebenen Unternehmen ohne jeglichen Einflussnahme (Inhaltsvorgaben, Gagen, etc.) der Hersteller.

Dieser Beitrag wurde erstellt am 22. Juni 2019 von Christian Schwarz (chriz)

9 Antworten zu “MATE X (MATE.Bike) – Probleme, Verzögerungen und Frust”

Ralf Stritzel sagt:
7. Januar 2023 um 15:52 Uhr
Mein Mate Bike ist von Fatdaddy aus Essen. es hat einen schaden an Freilauf .. aber der geht nicht so einfach zu wechseln. jetzt habe ich das Hinterrad ausgebaut und mir Motor und Rizelkasette nach Mate nach Essen geschickt… das ist jetzt fasst 7 Monate her.. der Schaden ist bis Heute nicht Repariert. Schlechte Kommunikation. seit Monaten und etlichen Mails keine Antwort. das Rad steht seit Juni ohne Hinterrad im Keller…. war beim Schaden gerade 1 Jahr alt und hat 600 km gelaufen…. na nun habe ich ein Bike ohne Hinterrad und Motor… Mate Machts
möglich…Weis nicht ob das jemals noch was wird… und wir haben 2 Mate x Bikes gekauft….. nieeee wieder Mate… das ist schon mehr als eine Frechheit… hier geht es lediglich um die kleine Rizelkasette…. neue Räder werden ja auch weiterhin eifrig verkauft.
chriz sagt:
30. Oktober 2021 um 13:08 Uhr
Hallo Heike,
schade, dass die negativen Ereignisse zum Rücktritt geführt haben. Ich musste leider auch lange warten, aber mir war das Risiko in ein Startup zu investieren auch bekannt. Letztendlich habe ich es bekommen und möchte es auch nicht mehr hergeben.
VG Chris Schwarz
Heike Böttger sagt:
18. April 2021 um 21:54 Uhr
Auch ich kann Mate Bike nicht empfehlen. Ich fand es super, dass so ein kleines Unternehmen die Konkurrenz nicht scheute. Das aber Geld angenommen wurde (Bestellung, Bezahlung- dann Lieferzeit und Ware) aber keine Ware kam, halte ich für Nepp und Betrug. Es handelt sich hierbei nicht um eine Lieferverzögerung, sondern um einen Rücktritt meinerseits, nachdem zweimalige Lieferverzögerung insgesamt ein halbes Jahr Wartezeit weit überschritt. Allerdings bekam ich mein Geld nur für die Extras zurück. Auf die Rückzahlung des Rades warte ich jetzt mit anwaltlicher Hilfe seit fast 2 Jahren–Fazit; nicht empfehlenswert
MR sagt:
16. Juni 2020 um 22:56 Uhr
Hallo,
ich hatte heute das Vergnügen zwei MateBike Accus (14AH Version mit „angeblichen“ Panasonikzellen) zu prüfen,
mit verheerendem Ergebnis.
Die zugehörigen Bike’s gehören nicht mir selbst, ich wurde nur darum gebeten.
Die Accus sind ca. ein halbes Jahr alt!
Bei beiden sind die superbilligen Chinch-Ladebuchsen defekt.
Die zugehörigen Ladegeräte (ebenfalls der Chinch-Stecker defekt) sehen supergünstig aus und deren VDE Konformität halte ich als Elektroniker für eher fragwürdig.
Einer der zwei Accus lieferte noch ganze 6,5AH, das BMS zog bereits bei etwas über 52V (Ladeschlussspannung: 54,6V) währenden des Ladezyklus die „Reisleine“ => Zellen nicht balanced bzw. unterschiedlich gealtert.
Der zweite Accu zeigte ein noch verheerenderes Bild: Ausgangsspannung kleiner 45V in „voll“ geladenem Zustand. Ganze 5,5AH konnte ich dem Accu entlocken.
Der Ladezyklus ist durch das BMS bereits bei etwas über 45V gestoppt worden => der Accu ist Schrott. Vermutlich sind einzelne Zellen komplett tot.
Es kursieren die ersten Videos zerlegter Accus im Netz, die klar zeigen, das keine Panasonikzellen verbaut wurden, sonder der günstigste Schrott der irgendwo auf dem Mark verfügbar ist.
Nach diesen Erkenntnissen kann ich nur raten von einem Kauf ab zu sehen!
Grüße,
Mario
Stefan sagt:
19. Januar 2020 um 21:50 Uhr
Moin,
Mein Mate X 250 kam im Spätsommer 2019 und hat erst 180 km gelaufen.
Es fährt sich ganz angenehm und macht Spaß.
Leider hat sich schon das hintere Schutzblech am oberen Halter durch Bruch aufgrund von zu grosser schwingender Masse / Fehlkonstruktion von der Benutzung verabschiedet. Es hat bei normalen Wegen in der Stadt schon gegen die Rücklichbefestigungsschrauben geschlagen und dort den Lack beschädigt.
Ich finde dies bei 154 km eine etwas kurze Haltbarkeit und versuche jetzt einen Garantiefall dazu anzustrengen. Ebenfalls warte ich noch auf meine Stadbeteifung, die zusätzlich bestellt war.
Bin gespannt wie lange das dauert. Ich bin bei unserem norddeutschen Wetter leider auf die Schutzbleche angewiesen.
Due Schlüsselposition hat sich auch als unüberlegt herausgestellt. Ich habe den ganzen Matsch genau am Schlüssel und Tretlager kleben und habe zum Glück noch keine Hundescheiße erwischt. Das wird dann extrem ekelig…
Die Kommunikation mit Mate Service ist sehr zäh und oftmals frustrierend, weil sie selbst technische Beschreibungen nicht verstehen.
Ich hatte am Anfang 2 bikes in der Bestellung mit entsprechenden Zusatzteilen. Dies auf 1 Bike mit nur 1 x der Zusatzteile zurückzudrehen hat mich fast den letzten Nervgekostet, weil der Service über 5 Emails und mehrere Emails zu blöd war, mein Anliegen zu verstehen….
Ich hoffe es läuft lange fehlerfrei und werde so etwas nicht noch einmal unterstützen.
Gruß, Stefan
chriz sagt:
8. November 2019 um 17:10 Uhr
Hallo Lucian,
vielen Dank. Ja auf meiner Seite findest Du ein Misch-Masch aus diversen Themen. Dieser Blog begleitet mich 2008 durchs Leben mitsamt Erfahrungen, Wissen das ich Teilen möchte und die Themen, die mir derzeit richtig Spaß machen. Ich habe deshalb auch einige Sachen ausgegliedert auf http://geldanlagen-online.de und https://unterwegs-in-nrw.de. Aber Lob und Feedback ist immer gut, danke nochmal. 🙂
Ja das sehe ich in Etwa auch so. Sicherlich steckt da eine Menge Arbeit in Kommunikation, Vertragshandling mit den Stakeholdern, Logistik, etc. dahinter, aber Mate.Bike hat sich dazu entschieden, dass sie eine große Kampagne starten wollen und das nicht zum ersten Mal. Mir kommt das so rüber, das Ganze sei auf einer Geburtstagsfeier entstanden, denn ein richtiger Projektplan würde nicht so viele Fehler mitziehen. Kein Personal, kein richtiges Agreement mit der ersten Fabrik, kein Help-Desk, Qualitätsmanagment (naja), schlechter Einkauf, lange Transportwege, etc. Das ist wie ein Rattenschwanz. Und da es anscheinend eine dritte Kampagne geben soll, heißt es dann sie haben aus den Fehlern der beiden vorherigen Kampagnen gelernt? Ich weiß nicht. 😀 Also ich sehe es so und so.
So ich bin dann Mal wech bis einschl. Mi. in unserer Hauptstadt zum Webentwicklungs-Seminar. Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende und bis dann Mal. 🙂
Christian
Lucian sagt:
7. November 2019 um 21:46 Uhr
Hallo Chriz,
es wird schon noch kommen. Da steckt ja auch viel dahinter, deswegen wird es was werden.
Die ganze Sache habe ich mir mal durch den Kopf gehen lassen: wie viel Einsatz, Kraft und Energie für so ein Projekt dazu gehört.
Ich würde es nicht ansatzweise gebacken bekommen.
Die Kommunikation hätte besser verlaufen können. Es wäre dann alles nicht so schlimm geworden. Mann verspricht besser nichts, was nicht einzuhalten geht. War schon immer so …
Schönen Abend und weiterhin viel Glück, es wird schon noch! Da steckt Image dahinter. 😉
Lucian
PS: Tolle, schicke Seite hier, die du unterhältst.
chriz sagt:
7. November 2019 um 20:50 Uhr
Hallo Lucian,
vielen Dank für Dein Kommentar. Freut mich sehr dass Dein Mate.Bike funktinsfähig ist und dass Du auch lange davon etwas haben wirst!
Dann hattest Du mit der Lieferzeit noch Glück gehabt. Ich bin einer der allerersten Kamagnen-Unterstützer von Mate.Bike und bin echt fassungslos, dass wir fast am lägngsten warten müssen. Aktueller Stand. Der Karton steht irgendwo seit dem 01.10. in Rotterdam. Seit dem 18.10. steht bei Searates der Status „Full to Consignee“ was auch immer so heisst wie „Vollständig zum Empfänger“. Bin ich das oder ist das Mate in Kopenhagen? Ich bin gespannt.
In jedem Fall hat es Mate.Bike geschafft, dass ich auch die 2. Saison auf das Mate X verzichten kann. Ich habe mit einigen Monaten Verspätung seit Beginn gerechnet, aber das ist echt schon inakzeptabel. Ich möchte die Sache einfach abgeschossen haben und hoffe auf ein nützliches und funktionsfähiges E-Faltrad.
Viele Grüße aus dem Ruhrpott
Christian
Lucian Uwe Thielen sagt:
6. November 2019 um 15:48 Uhr
Hallo,
ich habe auch ein Mate X im September 2018 bestellt gehabt.
Jetzt ist es im 2. Drittel Oktober 2019 angekommen. Habe es erst letztes Wochenende zusammenbauen können. Bis auf leichtere Lackfehler (kann ich verschmerzen) ist es voll funktionsfähig.
Zum Gepäckträger hatte ich die Hoffnung gehegt auch eine vordere Lampe erhalten zu können. Diese war nicht im Paket dabei.
Das ist etwas enttäuschend (wie etwa die unglaubliche Lieferzeit … -versprechen). Ich persönlich habe von vornherein nicht unbedingt mit der ersten Lieferzeit gerechnet gehabt, da das Vormodell auch so lange auf sich warten ließ.
Das Rad werde ich jetzt registrieren lassen, mich artig bedanken, versuchen die vordere Beleuchtung noch zu erhalten und dann … hoffentlich lange gut von dem Bike zu haben.
Schöne Grüße aus Nordfriesland
Lucian T.